|
На начало
| |
Так назывался в свое время
прилегающий к городу конец Палдиского шоссе. Он
шел к западу, извиваясь между садами и
приземистыми домишками, узкий и глинистый, почти
непроходимый в период весеннего и осеннего
бездорожья. Участки по его сторонам образовывали
предместье Тоомпеа, на которое не
распространялись ни приказы, ни запреты
таллиннского магистрата. Ходит несколько легенд
относительно того, откуда пошло название
Кассисаба – Кошачий хвост. Если сравнить Тоомпеа
с большой уютно свернувшейся кошкой, то
Палдиское шоссе вполне может сойти за ее хвост.
Правдоподобнее все же другая версия: в системе
укреплений XVII -XVIII веков мощные форты на углу
земляных валов у немцев назывались «Каtzе»
(кошка). Дорогу же, идущую от такого укрепления,
называли обычно «кошачий хвост» (Каtzеn-schwanz).
Готский редут, построенный при шведах на
северной стороне Тоомпеа, как раз и был одним из
таких фортов. Со временем немецкие термины были
вытеснены более изысканными французскими,
«кошки» уступили место кавальерам, но хвост
остался хвостом и из разговорного языка не исчез
даже после сноса редута. Позднее название
Кассисаба утвердилось за всем населенным
участком предместья Тоомпеа. На юге он доходил до
нынешней улицы Кийре (дальше шли Порикюла и
Лиллекюла), а на западе четкая граница появилась
вместе с железнодорожной насыпью в 1870 году. За
насыпью выросло уже другое поселение –
Пелгулинн.
С историей предместья
Кассисаба неразрывно связано имя ольдермана
Домской гильдии X.X. Фалька (1791 – 1874) . Он был родом
с "арьюмаа, из семьи мельника, национальная
принадлежность его до конца не ясна. Да и не
важно, сколько в его жилах текло шведской или
эстонской крови, – для нас он, прежде всего
горячий патриот Таллинна. Начав работать
учеником краснодеревщика, он к концу жизни стал
одним из самых богатых людей в городе, который, по
его словам, мог пройти от Кассисаба до Тонди, шагу
не ступив по земле чьих-либо чужих владений. Но
прославился Фальк не столько своим американским
взлетом «от мальчишки-газетчика до миллионера»,
сколько напористостью, с которой он вкладывал
свою энергию, да и деньги в застройку и
благоустройство района Кассисаба.
Началось это в 1849 году, когда
в Таллинне находились члены царской фамилии. К
великому ужасу магистрата и прочей местной
верхушки вдруг выяснилось, что высокие гости
намереваются посетить мызу в Кейла-йоа. Путь же
туда лежал по Палдискому шоссе, а оно в черте
города опять в ту пору было раскисшим – ни
пройти, ни проехать. Положение спас энергичный
ольдерман, который приказал за десять дней
вывезти с Палдиской дороги несметное количество
грязи. Накануне он велел дорогу так укатать, что
по ней не зазорно было везти любого, даже
заморского государя. Но на этом дорожное
строительство его не закончилось. Осенью 1856 года
в Таллинне было заключено оригинальное пари
между Фальком и комендантом города генералом
Зальца. Фальк пообещал за один месяц проложить
новую дорогу от Тоомпеа до начала Палдиского
шоссе. Для этого нужно было прокопать западную
часть Шведского бастиона, сравнять перед ним
валы и засыпать крепостные рвы. Зальца же
легкомысленно заявил, что если Фальк со своей
дорогой уложится в срок, он, Зальца, за свой счет
построит другую дорогу, от Тоомпеа до ворот
Харью. Фальк справился с задачей менее чем за
месяц, и дорога была открыта для движения в
ноябре 1856 года. Через несколько лет обещанное
построил и Зальца (ныне Комендантская дорога).
 |
Угол Палдиского шоссе и
Тоомпуйестеэ ок. 1870 г.На переднем плане-нынешняя
улица Кеваде.Рис. Л.Петерсана. |
 |
Фальк-парк, бывшее здание
ресторана, гимнастический зал общества
"Спорт" в начале ХХ в.Фото 1920 г. |
 |
Юго-запдный угол замка Тоомпеа в
1836 г.Рисунок А.М. Хагена. |
 |
Велодром на ул. Висмари в 1934 г. |
После этого Фальк
более десяти лет занимался благоустройством
Кассисаба. По его инициативе и в значительной
мере на его средства был посажен бульвар
Тоомпуйестеэ от Тынисмяги до Балтийского
вокзала. Однако еще большим подарком для жителей
Кассисаба стал парк отдыха между нынешней улицей
Висмари и ул. А. Адамсони. Некогда на том месте
была красильня, а в центре парка находился пруд,
откуда для нее брали воду. Фальк купил участок,
навез туда земли ,посадил деревья, а пруд велел
засыпать. Разбивка парка обошлась ему в 10 тысяч
рублей. Фальк завещал парк Домской гильдии с
условием,что он будет содержаться в порядке и
открыт для народа. С 1860 года в Фальк парке
постоянно работали какие-нибудь увеселительные
заведения, где можно было найти те же
аттракционы, что и в других летних садах. В 1882 –
1887 годах парк на лето арендовало эстонское
общество «Лоотус», которое устраивало там летом
гуляния. Одним из самых его памятных праздников
был праздник песни Харьюмааских хоров,
проходивший в июне 1887 года. Участвовало в нем
тринадцать хоровых коллективов и два оркестра
(из Саку и Куусалу). Газета «Вирулане» так писала
о празднике: «В первый день слушателей собралось
немного, однако, много было аплодисментов, кои
весьма бурно сопровождали каждую песню (...).
Назавтра людей в парк пришло уже великое
множество, все места, откуда можно было слушать,
были полным полны народу. Песни в этот день
встречали еще более живое одобрение, и некоторые
из них приходилось даже по нескольку раз
исполнять на бис». Праздник, как считали, во всех
отношениях удался, его даже посетили губернатор
с супругой. Такие концерты в парке были впрочем,
не часты, обычно летний сад предлагал заурядные,
непритязательные программки. Нельзя сказать,
чтобы местные жители были в большом восторге от
«своего парка». Вход туда был все же платный, без
денег можно было слушать лишь шум, который подчас
довольно далеко разносился окрест. Группа
жителей Кассисаба даже как-то писала в газету,
что музыка у карусели (там играли шарманка и
барабаны) гремит без передышки с обеда и до
заката так, что многие даже вынуждены, были снова
вставить в окна зимние рамы. Тем не менее, как
парк развлечений Фальк-парк особой популярности
не снискал, и со временем предприниматели
отказались от его аренды. В 1920 году помещение
ресторана в парке сняло под зал для тренировок
спортивное общество «Спорт». А в сам парк был
открыт свободный доступ гуляющим и детям, как
Фальк того и хотел.
 |
Дорога Фалька.Фото ок. 1908 г. |
 |
Хирвепарк(Олений парк) ок. 1910 г. |
 |
Строительство железнодорожного виадука
на Палдиском шоссе.В 1926 г. |
В непосредственной близости от
Фальк-парка находилось и второе спортивное
сооружение. Этот весьма приличный для своего
времени велодром был построен в 1932 году. Немало
«козлодавов» полвека назад тут стремилось к тем
же целям, что и велогонщики Пиккуус и Суун в наши
дни. К сожалению, у Эстляндского спортивного
общества не достало средств и энтузиазма
содержать трек в порядке. Деревянный настил
сгнил, ездить стало опасно, и в 1936 году сооружение
пошло на слом.
По другую сторону посаженного
Фальком бульвара, у высоких стен Шведского
бастиона, раскинулся в конце прошлого века еще
один парк. В 1865 году здесь начали засыпать и
осушать заболоченный крепостной ров, в общей
сложности сюда было завезено 50 тысяч возов
мусора и земли. Между улицей Висмари и Шведским
бастионом образовалось хорошо укрытое от ветров
пространство, на котором заложили дендрарий.
Саженцами отсюда снабжали все остальные сады и
скверы Таллинна, а также парки окрестных мыз. Еще
и сейчас там, в наследие от былого сохранились
любопытные виды деревьев, несмотря на то, что
суровые зимы за сто с лишним лет многое
отселектировали. В наши дни это место зовется
Хирвепарк – Олений парк. Название свое оно
получило от находившегося там какое-то время
перед войной вольера с оленями. Несколько лет уже
после войны стояла там и скульптура Яана Коорта
«Косуля». Лани перевелись, скульптуру вернули на
улицу Нунне, а название осталось.
В районе Кассисаба в отличие от
многих других мест Таллинна нет особых
памятников культуры. В мемуарах литераторов
"1" века упоминается лишь Красная корчма
недалеко от улицы Койду, пробираясь откуда в
кромешной тьме домой не один молодой человек
угодил в свое время в пруд красильни. Да и улиц в
Кассисаба было по пальцам перечесть. Одна из них
– нынешняя Луйзе – возникла опять-таки по
прихоти Фалька, который велел проложить ее по
землям принадлежащей ему мызы Луйзенталь. В
романе Яана Кросса «Третьи горы» именно здесь по
улицам Кассисаба ездил на дрожках художник
Йоханнес Келер, совершая свою богатую
впечатлениями поездку за день до освящения его
алтарной росписи в Карловской церкви. И уж, коль
скоро мы заговорили об искусстве, нельзя не
упомянуть тут и самобытную художественную
мастерскую – фарфоровую фабрику аптекаря К.
Фика, находившуюся на землях той же самой летней
мызы Луйзенталь в конце "У» века. Настоящего
фарфора, там, правда, не выпускали – такой
хорошей глины в глинищах Кассисаба не было,
другое дело красочно декорированный фаянс:
супницы, тарелки, прочие предметы, из которых
некоторые отдельные экземпляры хранятся в наших
музеях.
|